A matriz de carbono reforçada com fibras de carbono que aparecem como pontos escuros e fios deitados foi depositada pela técnica de infiltração por vapor químico. O material é importante para fazer freios de grandes máquinas como trens-bala, aviões e peças para foguetes. Sua produção em escala industrial, porém, é dominada por poucos países. Em laboratório, pesquisadores do Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA) conseguiram. “Infelizmente, o custo energético seria muito alto e as empresas do ramo aeroespacial não se interessaram, então não continuamos”, diz Inacio Regiani. Produzido em 2015, o material pôde ser visto com a nitidez desta foto, em aumento de 100 vezes, depois de melhorias no microscópio, que ganhou iluminação mais potente.

Imagem enviada pelo engenheiro mecânico Inacio Regiani, do ITA, que trabalhou em parceria com João Jorge Souza dos Santos

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